Situation : <\/strong>Ville de San Francisco (Californie)<\/p>\n Ce qu’il faut savoir sur San Francisco :<\/strong><\/p>\n Point M\u00e9t\u00e9o :<\/strong> Du brouillard (Tiens, tiens!<\/em>), des nuages, de la pluie, du soleil. Une panoplie m\u00e9t\u00e9orologique assez compl\u00e8te ! Temp\u00e9ratures entre 11 et 14 degr\u00e9s mais plus faibles en ressenti.<\/p>\n Programme de la journ\u00e9e :<\/strong><\/p>\n Les deux prochaines journ\u00e9es sont d\u00e9di\u00e9es \u00e0 San Francisco. Aujourd’hui, la voiture est de repos et nos jambes prendront le relais dans les rues tr\u00e8s raides qui caract\u00e9risent la ville.<\/p>\n Nous quittons l’h\u00f4tel avant 9h et prenons la direction de Chinatown, pour nous retrouver au milieu de la communaut\u00e9 chinoise la plus importante au monde, en dehors de la Chine, arriv\u00e9e ici \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1870. Comme il est encore assez t\u00f4t, nous sommes t\u00e9moin de la vie anim\u00e9e du quartier, \u00e0 l’heure o\u00f9 les habitants vont faire leur march\u00e9. Les \u00e9tals de fruits et de l\u00e9gumes offrent une palette de couleurs et de formes vari\u00e9e. Les magasins de bazar semblent poussi\u00e9reux et pleins craquer tandis que des boutiques d’art et de d\u00e9coration proposent des objets tape-\u00e0-l\u2019\u0153il difficiles \u00e0 caser chez soi. Du linge s\u00e8che aux fen\u00eatres, parfois juste une petite culotte ou deux.<\/p>\n Enseignes, lampions, et pagodes nous t\u00e9l\u00e9-transportent vers le continent asiatique. Pourtant, au loin, depuis le quartier des affaires, la Transamerica Pyramid<\/em> (le deuxi\u00e8me plus haut gratte-ciel de la ville) nous rappelle que nous sommes bien \u00e0 San Francisco.<\/p>\n Une bonne odeur de gaufrette flotte dans les airs. Cela provient de la Golden Gate Fortune Cookie Factory,<\/em> une enseigne qui fabrique depuis 1962 ces fameux biscuits chinois renfermant un message porte-bonheur. Une employ\u00e9e nous invite \u00e0 entrer et \u00e0 go\u00fbter une morceau de biscuit. JC trouve que \u00e7a ressemble \u00e0 des hosties et moi, je me demande dans quel monde JC a bien pu go\u00fbter des hosties! Nous restons quelques minutes pour observer le proc\u00e9d\u00e9 de fabrication et admirer l’agilit\u00e9 des doigts de la femme qui plie le biscuit encore chaud autour du petit papier.<\/p>\n Nous finissons la visite du quartier en traversant le Dragon’s Gate<\/em>, la porte qui s\u00e9pare Chinatown du quartier fran\u00e7ais. A son passage, les locaux d\u00e9pose un cent dans la gueule du lion qui garde l’entr\u00e9e des lieux.<\/p>\n Nous descendons vers le port \u00e0 bord de l’embl\u00e9matique Cable Car<\/em> de San Francisco. Un incontournable! Ce vieux tramway qui fait partie du paysage de San Francisco, est tract\u00e9 par un c\u00e2ble int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la route qui avance en permanence (ce n’est donc pas le tramway qui avance mais le c\u00e2ble auquel il est fix\u00e9). D’ailleurs, lorsque l’on traverse la rue \u00e0 pied, on entend le ronron de cette remont\u00e9e m\u00e9canique. Quand le Cable Car<\/em> doit s’arr\u00eater, le conducteur tire sur un levier pour d\u00e9brayer et dissocier le v\u00e9hicule du c\u00e2ble. Il abaisse ensuite le levier pour raccrocher les voitures au c\u00e2ble et poursuivre son chemin. On se serait cru dans le g\u00e9n\u00e9rique de la F\u00eate \u00e0 la Maison<\/em>!<\/p>\n Le Harbor de San Francisco \u00e9tant particuli\u00e8rement \u00e9tendu, nous nous rapprochons du Pier 39<\/em> dans un vieux et charmant trolley. Le Pier 39<\/em> est une jet\u00e9e tr\u00e8s touristique avec une multitude de boutiques de souvenirs et de restaurants implant\u00e9s dans un d\u00e9cor fa\u00e7on carton-p\u00e2te<\/em> mais malgr\u00e9 tout agr\u00e9able. Les touristes aiment \u00e9galement venir ici car c’est un point d’observation de sea lions<\/em> (encore, chouette!). Il est tr\u00e8s facile de les admirer puisqu’ils viennent se dorer la pilule sur des pontons \u00e0 proximit\u00e9 de la jet\u00e9e. Nous restons un moment \u00e0 nous amuser de la rivalit\u00e9 des m\u00e2les qui ne cessent de se faire tomber \u00e0 l’eau.<\/p>\n Les odeurs de cuisine des alentours nous ouvrent l’app\u00e9tit et nous prenons une table au Bubba Gump<\/em>, une cha\u00eene de restaurants ouverte par une famille de p\u00eacheurs dans les ann\u00e9es 90, en hommage \u00e0 Forrest Gump.<\/em> On retrouve de nombreuses r\u00e9f\u00e9rences au film dans toute la d\u00e9coration. La sp\u00e9cialit\u00e9 ici, ce sont bien s\u00fbr les crevettes, servies avec des sauces d\u00e9licieuses s’en l\u00e9cher les doigts (mais on peut aussi utiliser le rouleau d’essuie-tout plac\u00e9 sur la table). Malgr\u00e9 la grisaille, nous avons une belle vue sur l’oc\u00e9an, la marina et m\u00eame sur l’\u00eele d’Alcatraz et sa fameuse prison. Nous apercevons m\u00eame quelques dauphins (surtout leur nageoire dorsale)!<\/p>\n Apr\u00e8s le repas, nous finissons notre balade au port par le Fisherman’s Wharf <\/em>o\u00f9 de petites \u00e9choppes servent du crabe, du poisson frais, des sandwichs au homard ou de la soupe de palourdes servie dans une miche de pain, \u00e0 emporter ou \u00e0 manger au comptoir. Il n’est pas tr\u00e8s conseill\u00e9 de manger ici en raison de l’agressivit\u00e9 des oiseaux de mer qui se jettent sur les repas des passants. D’ailleurs, les go\u00e9lands les plus t\u00e9m\u00e9raires ne craignent pas de s’\u00e9terniser sur la route, \u00e0 l’aff\u00fbt de la moindre miette \u00e9chapp\u00e9e d’une assiette, quitte \u00e0 faire perdre patience aux automobilistes.<\/p>\n Il est temps de mettre en action les muscles de nos mollets, cuisses et fesses pour gravir Lombard Street, une rue tr\u00e8s raide, qui contient une portion particuli\u00e8re. En effet, au niveau de Russian Hill, cette rue est organis\u00e9e en 8 virages tr\u00e8s serr\u00e9s sur une courte distance, ce qui lui vaut le titre de \u00ab\u00a0route la plus sinueuse des \u00c9tats-Uni<\/em>s\u00a0\u00bb. Si cette portion de la route a \u00e9t\u00e9 construite en zig-zag, c’est pour en att\u00e9nuer le d\u00e9nivel\u00e9 initial de 27% et permettre ainsi aux voitures de la descendre sans arracher le fond de leur carrosserie!<\/p>\n Comme le soleil nous fait enfin l’honneur de sa pr\u00e9sence, nous faisons une petite escale dans un jardin public o\u00f9 l’on peut admirer The<\/em> Palace of Fine Arts<\/em>, un monument dont l’architecture est directement inspir\u00e9e de l’\u00e9poque gr\u00e9co-romain. Ce dr\u00f4le de palais a \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9 en 1915 \u00e0 l’occasion de l’Exposition Universelle comm\u00e9morant la construction du canal de Panama et de la ville de San Francisco.<\/p>\n Pour finir la journ\u00e9e en beaut\u00e9, nous retrouvons le pont du Golden Gates, que nous avions travers\u00e9 la veille en voiture. Ce soir, il parvient \u00e0 transpercer les nuages qui l’entourent. Finalement, je trouve que c’est plus impressionnant de le voir comme \u00e7a que de rouler dessus. Sa couleur rouge et ses deux immenses piliers le rendent reconnaissable parmi tous les ponts! Pour l’anecdote, il est officiellement \u00ab\u00a0orange\u00a0\u00bb et non \u00ab\u00a0rouge\u00a0\u00bb, d’apr\u00e8s le classement international des couleurs.<\/p>\n Ce qui nous a marqu\u00e9:<\/strong><\/p>\n\n
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