Aujourd’hui, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de visiter l’arri\u00e8re-pays de la r\u00e9gion de Charlevoix, c’est-\u00e0-dire la partie montagneuse, mais notre programme est encore incertain. En effet, la r\u00e9gion compte deux parcs et nous ne savons pas lequel explorer : le Parc National des Grands-Jardins ou le Parc National des Hautes-Gorges-de-la-Rivi\u00e8re-Malbaie. Apr\u00e8s quelques recherches, nous r\u00e9alisons que les distances \u00e0 parcourir en voiture sont raisonnables, alors autant visiter les deux parcs!<\/p>\n
Avant de rejoindre le premier parc, Jc nous conduit vers un lieu qu’il tente de tenir secret jusqu\u2019\u00e0 la fin du trajet. Il s’agit du Pont Couvert de Saint-Placide-de-Charlevoix, construit en 1926. D’apr\u00e8s la pancarte p\u00e9dagogique, il s’agit du dernier pont couvert encore fonctionnel dans la province de Qu\u00e9bec! L’avenir nous prouvera qu’il s’agit d’une information erron\u00e9e, puisque nous en verrons un autre dans la r\u00e9gion de Saguenay (peut-\u00eatre pas tout \u00e0 fait la m\u00eame structure, mais \u00e7a reste un pont couvert!). Un pont couvert, comme son nom l’indique, c’est un pont avec un toit, qui a pour fonction de prot\u00e9ger le plancher en bois des intemp\u00e9ries. Ces ponts couverts sont parfois surnomm\u00e9s pont de sang<\/em>, en raison de leur couleur rouge si caract\u00e9ristique.<\/p>\n <\/p>\n Le Parc des Grands-Jardins<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n Il est d\u00e9sormais temps d’emprunter la Route des Montagnes, pour rejoindre le Parc des Grands-Jardins dont l’entr\u00e9e est payante (9 dollars \u00e0 la journ\u00e9e ou 78 dollars \u00e0 l’ann\u00e9e). Nous avons opt\u00e9 pour une petite randonn\u00e9e sur le sentier de la Chouenne, d’une distance de 4.8 km (aller-retour), pour un d\u00e9nivel\u00e9 de 250 m. Ce sentier doit nous conduire \u00e0 un mont de 730 m d’altitude, avec une vue imprenable sur la vall\u00e9e et sur le Mont du Gros Bras.<\/p>\n Sac \u00e0 dos boucl\u00e9, chaussures de montagnes lac\u00e9es et cr\u00e8me solaire tartin\u00e9e : c’est ainsi pr\u00e9par\u00e9s que nous entamons la grimpette (le niveau de difficult\u00e9 du parcours est annonc\u00e9 comme \u00ab\u00a0interm\u00e9diaire\u00a0\u00bb). Au d\u00e9but du sentier, un panneau nous rappelle l’attitude \u00e0 avoir en cas de rencontre avec…un ours! Sachez que si un jour vous tombez nez \u00e0 nez avec un ours, il ne faut pas le regarder dans les yeux mais lui parler doucement, et ne jamais lui tourner le dos! S’il s’approche de vous, lancez des cailloux ou un objet dans sa direction pour le distraire. Vous pouvez toujours essayer de monter dans un arbre, mais n’oubliez pas que lui aussi est capable de le faire!<\/p>\n Apr\u00e8s quelques minutes de marche, nous retrouvons rapidement l’ambiance des sentiers de montagnes : le soleil tape sur les rochers mais l’ombre des sapins nous rafra\u00eechit par intermittence, les baies sauvages bordent le chemin en abondance (interdiction de les ramasser!), les randonneurs se saluent en se croisant…Il manque juste le tintement des cloches accroch\u00e9es au cou des vaches, qu’on a l’habitude d’entendre dans les Alpes ou les Pyr\u00e9n\u00e9es! \u00c7a grimpe bien mais \u00e7a n’emp\u00eache pas Jc de parler, de chanter, de raconter des histoires (inutile de vous dire lequel des deux arrivera le plus essouffl\u00e9 au sommet!).<\/p>\n Une fois l\u00e0-haut, nous sommes seuls au monde (du moins, quelques instants) et le panorama est impressionnant. La vue est tr\u00e8s d\u00e9gag\u00e9e, donnant \u00e0 la fois sur la cha\u00eene des Laurentides et le Saint-Laurent. En attendant que d’autres randonneurs nous rejoignent au sommet, des sauterelles particuli\u00e8rement bruyantes nous tiennent compagnie. Nous restons presque une heure l\u00e0-haut, \u00e0 profiter du paysage et \u00e0 nous moquer des poses que les autres randonneurs prennent pour leurs photos (ce qui ne nous emp\u00eachera pas de faire les idiots nous aussi!). Nous redescendons puis pique-niquons au pied de la station, en compagnie d’un petit chipmunk. <\/em>Notez que j’use d’un pl\u00e9onasme ici, puisque le chipmunk est d\u00e9j\u00e0 un petit rongeur par d\u00e9finition (mais c’est tellement mignon!).<\/p>\n Le Parc des Hautes-Gorges-de-la-rivi\u00e8re-Malbaie<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n Nous reprenons la route des Montagnes pour rejoindre le Parc des Hautes-Gorges-de-la-rivi\u00e8re-Malbaie. Contrairement \u00e0 ce qu’on pourrait croire, et bien que la\u00a0rivi\u00e8re Malbaie soit encaiss\u00e9e dans la montagne, il ne faut pas s’attendre \u00e0 voir ici des gorges<\/em>. Les lieux ont \u00e9t\u00e9 initialement d\u00e9crits ainsi par erreur mais le nom de gorges<\/em> est finalement rest\u00e9. Pendant l’heure de route qui s\u00e9pare les deux parcs, nous croisons un petit porc-\u00e9pic noir, traversant tranquillement la route ainsi que des oiseaux charognards se partageant une carcasse sur la route (des \u00ab\u00a0Urubus \u00e0 t\u00eate rouge\u00a0\u00bb, un dr\u00f4le de nom pour cet animal au physique moyennement avantageux). Lorsque nous arrivons sur le parking du parc,\u00a0des Lyonnais en panne nous demandent de l’aide pour recharger la batterie de leur voiture. Pendant que Jc fait des \u00e9tincelles avec (le moteur de) nos compatriotes, je m’acquitte (encore) des droits d’acc\u00e8s au parc et je r\u00e9serve une balade en bateau-mouche sur la rivi\u00e8re Malbaie. Nous ferons la derni\u00e8re croisi\u00e8re de la journ\u00e9e, la plus conseill\u00e9e, car \u00e0 l’approche du cr\u00e9puscule, la lumi\u00e8re est plus belle et les animaux commencent \u00e0 sortir de la for\u00eat pour se nourrir ou se rafra\u00eechir dans la rivi\u00e8re…Le bateau se prend un peu plus haut, au niveau du barrage des \u00c9rables mais les voitures n’ont pas le droit de circuler dans le parc (sauf pour les occupants du camping). L’acc\u00e8s \u00e0 l’embarcad\u00e8re se fait donc en BUS JAUNE ! Si je l’\u00e9cris en lettres capitales, c’est parce qu’en voyant un de ces fameux bus g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9di\u00e9 au transport scolaire, Jc est comme un fou! Ses yeux p\u00e9tillent comme ceux d’un enfant qui s’appr\u00eate \u00e0 s’asseoir sur les genoux du P\u00e8re No\u00ebl! Si la glace au cassis d\u00e9gust\u00e9e sur l’\u00eele d’Orl\u00e9ans reste un moment magique de ce voyage pour moi, je sais que pour Jc, c’est cette mont\u00e9e au barrage de la rivi\u00e8re Malbaie dans un bus jaune, conduit par un petit papi b\u00e9n\u00e9vole!<\/p>\n En attendant le d\u00e9part de la croisi\u00e8re, nous nous promenons sur le site. Un petit sentier qui traverse le barrage nous fait d\u00e9couvrir le m\u00e9tier de la drave<\/em>, n\u00e9 au XIX\u00e8me si\u00e8cle. En hiver, les arbres \u00e9taient coup\u00e9s et stock\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des rivi\u00e8res en attendant la fonte des neiges. A l’arriv\u00e9e du printemps, les b\u00fbcherons les plus t\u00e9m\u00e9raires \u00e9taient embauch\u00e9s comme draveurs. Les troncs d’arbre \u00e9taient tout simplement mis \u00e0 l’eau, et entra\u00een\u00e9s par le courant, flottaient jusqu’aux pieds des scieries ou des pulperies pour la fabrication du papier. Les draveurs avaient pour mission \u00ab\u00a0d’accompagner\u00a0\u00bb la descente du bois, ce qu’ils faisaient en se tenant debout en \u00e9quilibre sur les tron\u00e7ons, et en maniant une perche (une drave), pour \u00e9viter les bouchons (les emb\u00e2cles). Mais parfois, les draveurs devaient faire sauter les emb\u00e2cles \u00e0 la dynamite, pour permettre au convoi de reprendre son cours. La descente pouvait prendre plusieurs semaines. C’\u00e9tait donc un m\u00e9tier tr\u00e8s physique et p\u00e9rilleux qui a finalement \u00e9tait interdit un peu plus d’un si\u00e8cle plus tard, car en plus d’\u00eatre dangereux, il avait des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses sur les \u00e9cosyst\u00e8mes des rivi\u00e8res.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/dailyslush.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC0005-150x150.jpg\")
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